標準的な鉄道よりも低い基準で作られた鉄道。
軽便鉄道博物館は、三重県いなべ市北勢町阿下喜にある鉄道博物館です。 同館は軽便鉄道を対象とした博物館として、電車や軽便に関する資料等が展示されています。 三岐鉄道・阿下喜（あげき）駅の側線に隣接しています。 「箱庭鉄道バス」（特定非営利活動法人 にわてつ） 当地へは、貨物鉄道博物館（三重県いなべ市大安町丹生川中）から軽便鉄道博物館最寄りの三岐鉄道・阿下喜（あげき）駅間のシャトルバスを利用しました。 同バスは、貨物鉄道博物館の開館日のみの運行となります。 同館敷地内にある転車台は、過去に阿下喜駅北西側で運用されていたものを移設し、動態保存されています。 ミニチュア電車「ミニ電車ホクさん」 「北勢…
多摩湖自転車道を時計回りに進んできましたが、 「かぶと橋」で自転車道から外れます。カブトムシがのってますね。 この橋を下り 非舗装の道を下っていきますと、 羽村山口軽便鉄道跡の上に出てきました。 ここは 御岳トンネルの入り口の上です。 一回多摩湖側の奥に進みまして、 自転車道の終点です。しかし、なぜここが終点なのか不思議ですね。 この薮の奥にも廃トンネルを見ることができますが、前に行ったので、 masaru-arameya.hatenablog.com 今回はここから戻ります。 羽村山口軽便鉄道跡のトンネルは４つあるので、それを抜けていきます！！ 走行動画は以下で。 赤坂トンネルから yout…
引き出しの奥からこんなものが出てきました。 もう原形をとどめていませんが、子供の頃初めて自作した軽便鉄道模型の車両です みるからにほほえましい出来というかなんというか。あまり器用でない小学生が一所懸命つくったという感じがあふれています。 こんなものが残っていたなんて、自分でもちょっとびっくりです。きっと最初に作った作品だからぼろぼろになってもなんとなく捨てるに捨てられなくて、小箱に入れてしまってあったのでしょう。 たしか、TMSに連載していた祖師谷軽便の記事を参考に、軸受けは記事の通りカードホルダーを切ってばらしたプラスチックを使ったはずです。 車体はボール紙です。実はボール紙で作る前、窓用に…
今日はことさら寒かった。普段より厚着をして、それでも服の隙間から冷気が入ってくる感じ。静岡県の中部としては珍しい。 寒いといえば、先週末に訪れた三重県北勢地域も寒かった。静岡から概ね5℃から8℃は気温が低かった。用心して暖かい服装で行ったけれど、楽しくのんびりサイクリングするような気温ではなかった。 三重県の菰野町が主な目的地。お気に入りのカフェ「Snug」では朝食にサンドイッチを食べた。見た目は映画に登場するようなジャークチキンのサンドイッチ。味はとても良い。ごちそうを食べている気分になれる。 山頂駅からの山あるき 東日本 ロープウェイ&ケーブルカーで登る山 (大人の遠足BOOK) ジェイテ…
三重軌道㈱八王子線(現在の四日市あすなろう鉄道八王子線)の歴史についての研究調査を開始したのが2019年あたりだったろうか・・・それから約5年経過しました。ここらで備忘録的意味合いも兼ね、一度これまでの調査結果をまとめてみようかと思い立ちました。・・・というのも、当ブログの自分の記事自体が、その都度入手した最新情報や見解を紹介することによりその内容や解釈が変化し続けているため、過去の記事を見て自分自身も混乱している(笑)事態に陥っているからだ。５年という節目(？)に自分自身での現時点での調査結果とそれに対する(個人的)歴史的解釈をはっきりさせておこう、というわけだ。 三重軌道㈱という「併用軌道…
台風の影響が心配ですが、今日からビッグサイトで国際鉄道模型コンベンションです。蕗狩軽便図画模型工作部シュレマル工房は病気治療の関係で外出がままならず、今回は参加見合わせしましたが行きたかったです。会場の様子、ネットで楽しませて頂こうと思います。 話は変わりまして、季節の話題ということで…… 久しぶりにサンディーリバー鉄道で有名なアメリカメイン州にあった2フーター軽便鉄道の写真資料集を引っ張り出しました。 この本の裏表紙なのですが、お気づきでしょうか？ 拡大すると…… 窓ガラスに骸骨のような亡霊の顔のようなものが見えています。不気味ですねー、怖いですねー。 なんでこんな写真をわざわざ選んで裏表紙…
ラジオの朗読の時間で、宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」の朗読を聴きました。 昔読んだきりなので、ほう、こんなはなしだったのか、とずいぶん興味深くききましたが、ふとおもいだしたのが、「シグナルとシグナレス」。 「銀河鉄道の夜」ばかりが有名ですが、もうひとつ鉄道の情景を舞台にした作品があって、それがこの作品です。 こちらは国鉄本線の立派なシグナルとそれに平行して走る軽便鉄道の小さなシグナレスの淡い恋物語、という体裁のお話です。賢治が存命中に発表された数少ない作品の一つだそうです。 当時、賢治が暮らしていた花巻の駅には東北本線と岩手軽便鉄道が乗り入れていたそうで、その情景を見てこのお話を創作したのかもしれ…
都田口駅を出ますと、奥山線は西へ向きを変えます。 地図で見ると、その廃線跡らしきカーブがありますが、その道は私有地でした。 お茶畑が出てきました。奥山線はその向こうを通っていたようです。 実は丘陵の高い位置に来ていたようで なんだか静岡鉄道駿遠線跡を思い出します。 その後奥山線は丘陵を下ってこの橋をくぐり、 谷筋を走っていたようですね。 この谷には現在大きな変電所がありますが、路盤は左の上だったのかな？ この辺りには「谷駅」があったそうです。まんまの名前。。。。 道路は谷の右岸の住宅地に入っていきますが、 その谷を左岸に渡れる橋を発見。自転車置いて左岸に渡り、さらにもう一段、上がってみると こ…
広沢駅跡のカーブを抜けると、出てきたのは広沢トンネル。立派なレンガ造り。 www.youtube.com 広沢トンネルの先には、モニュメントがありました。 まるで999です。ラッキョウ軽便よ。永遠なれ。 基部のトンネルは亀山トンネルを模しているのかな。 今よく見たらこれ、すべり台になっているんですね。素晴らしい発想で感動。 スタート直後にトンネルが続き、改めて浜松の中心部の地形を認識。 勝手に浜松は真っ平なイメージを持っていましたが、少し起伏があるわけで。 その高台を使って浜松城が作られたという訳か。なるほどー。 この辺りには浜松市立高校と浜松北高校が隣接してならんでいます。この奥山線跡は彼ら…
正月2日に新春初廃線跡ポタの後は、 「成田ゆめ牧場」にやってきました。 www.yumebokujo.com 子供たちは芝でのそりすべりや、ヤギ・ヒツジへの餌やり等々楽しんでいますが、おじさんは隙をついて、ちょっと独りで奥の方へ。 やってきましたのはコチラ。 成田ゆめ牧場にはアトラクションの一つとして、トロッコ列車が走っていますが、これが本格的なもの。 羅須地人鉄道協会という保存会が動態保存活動を行っています。 いきなりすごいモノが。 頸城鉄道と書かれています。ラキ１形とのこと。機関車が後ろから押して、雪をかき分けて進むラッセル車。軽便鉄道のラッセル車なんて初めて見た。 頸城鉄道は直江津の隣黒…
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