鉄道写真

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDMF5.6 1/400 ISO-100 日曜日のカット。 稲穂とEF65型のカットを撮った後は、近江鉄道の沿線を散策して秋を探すつもりだった。この日駅前で自転車を借りたのはそういう理由である。 できれば稲穂と絡めて･･･と期待して武佐駅あたりまで動いてみたものの、やはり稲穂はどこも収穫が終わっていた。しかしまだ彼岸花が辛うじて残っていたので、これと列車を絡めることにした。 まるで紅を差したように、それが咲いている場所だけがパッと華やぐ不思議な花である。

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AWF6.3 1/500 ISO-100 昨日のカット。 土曜日に亀山配給が走ったらしい。検査を終えたキハ120形を引き連れて、DD51型が亀山まで足を伸ばした。ということは、翌日の日曜日にはその機関車の返却があるはずなので、近江八幡からの帰りしな、よく晴れていたので瀬田川を跨ぐ国道1号線に寄り道することにした。 着いてものの10分ほどで、朱色を纏った鮮やかな機関車がゆっくりとやって来た。石山では側線に入るせいか、ずいぶんとゆっくりしたスピードで橋梁を渡っていく。 秋分を過ぎてしばらく、この時期におけるこの時…

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AWF6.3 1/500 ISO-100 爽やかな青い秋が空に広がった。 滋賀県に実る稲穂の多くはすでに刈り取られてしまったようだが、近江八幡駅からほど近い場所にまだ黄色が一部残っているのを車窓に認めたので、駅前で借りた電動自転車に跨って、それはそれは軽やかに現場へ到着した。 駅前のマックで買ったスパチキ（200円）で腹ごしらえしつつ、道中の自販機でGETしたタリーズのエスプレッソ缶（130円）をちびちびとすする。吹き抜ける風にはほのかに金木犀がほのかに香った。こういう栄養を補給することで、労働のパフォーマン…

さて、とりあえず春の遠征記事が書き終わった所で、撮り溜めしてあった写真を出していこうと思います。 とは言え昔ほど熱心に撮り鉄をしている訳でもなく、かと言って模型を作っている訳でも無い事はこのブログの読者には説明する必要が無いかと思います。 という事で、1記事ではありながら、何日分かの良い所だけピックアップしています。 西岡崎にて普通豊橋311系G5編成。 315系の登場により順次引退が見えている311系。私は東海の車両では311系が一番好きなので、引退前の静かな時にジワジワと撮っておこうと思っています。 次点で好きなのは117系(引退済) にほんブログ村

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDMF5.6 1/320 ISO-320 三連休の初日、朝早くの新幹線に乗ってまず姫路まで行き、そこから姫新線で播磨新宮→佐用→津山→新見と乗り継ぎ、さらに芸備線で備後落合までやって来た。 18きっぷシーズンではないものの、新見から乗った443Dでは終点の備後落合まで立ちっぱなしを強いられるほどの盛況ぶりで、秘境を行くローカル線を求めて遠出したはずが、たまの通勤で朝晩に乗る東海道線の列車よりも激しい混雑に見舞われるという至高の皮肉を体験することができた。 車内には一見して“それ”とわかる濃いオーラを帯びた…

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDMF4.0 1/640 ISO-400 昨日朝のカット。滋賀県にも非電化路線は存在するが、タラコ色を纏う国鉄型のディーゼルカーを見たいという場合は遠方まで足を伸ばさねばならない。 山陰エリアでは今もキハ40・47が第一線で活躍している。ここはご覧の通り電化区間ではあるが、気動車列車も多くやって来る。電車列車に混じって比較的高速で走る国鉄型キハの姿は、非電化ローカル線で見せる表情とはまた違って凛々しく見えた。

皆さんこんにちは。日曜日の午後、如何お過ごしでしょうか。 今日は埼玉川口の西川口地区で、久しぶりの撮影業務をいたしました。 秋晴れの空の元、汗ばむ天気の中で、撮影となりましたが、鉄道写真の撮影はトラブルも無く、終了いたしました。 写真はE261系で、特急サフィール踊り子号の、送り込み回送列車ですが、天気の良い日に撮影するのは、やはり気持ちが良いですね。 午後もお体に気をつけて、良い休日をお過ごしくださいね。 ※写真は送り込み回送中のE261系。 撮影日2022年10月2日 西川口～川口にて

千葉の絶景スポットとしても、鉄道写真としても有名ないすみ鉄道。 菜の花や桜などと一緒にとった写真が色々なところに掲載されています。 私の持っている絶景本にも掲載されていました。 何年か前に菜の花と鉄道の写真をとった覚えがあるので、探そうとしていましたが、みつからず、代わりにこんな写真がでてきました。 鉄道と花というところで、小さな一覧画面の画像では見分けがつかなかったのです。 こちらは携帯ではなくミラ―レスでとった写真ですが現像、加工の手間は加えていません。 常陸のそば粉が有名ですが、当然、畑もあちらこちらにあります。 常陸蕎麦畑 日付をみたら数年前のお彼岸のころでした。 今訪ねたら、もうすで…

気づけば9月もラストスパート、昼はすごしやすく夜は若干ゃ肌寒い時期となりました。 どうも、ゆくりのです。3連休はいかがだったでしょうか。私はあっちらこっちら動き回って休むのやの字もない有様でした。 今回はある1枚の写真をめぐっていろいろ気づいたことを適当にまとめていきます。ではさっそくこの1枚を 8011D 特急ニセコ号 大沼国定公園にて よくある俯瞰構図の1枚。この1枚を撮る前はどの構図で撮ろうかいろいろ迷っていました。カメラが2台も3台もあれば撮りたい構図をすべて撮影できますが私は1台しか持っていないので慎重に考える必要がありました。結果的にジェネリック風景写真になりましたが、これはトリミ…

皆さんおはようございます。日曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。 今日は三連休後半の最終日ですね。 今年のシルバーウィークの連休は、スッキリしない天気が多く、台風の影響で大雨の日も有り、関東は残念な天気が続きました。 さて雨模様の天気の中、私は昨日の午後に自宅を出て、東京近郊で鉄道写真を、撮影できないかをネットの雨雲レーダをチェックし選んだ結果、神奈川県川崎市日進町の、東海道本線・京浜東北線・南武線の撮影地、矢向踏切で撮影を行いました。 昨日は伊豆地方が大雨や落雷の影響で、特急サフィール踊り子号や特急踊り子号の一部が運休し、数少ない沿線撮りになりましたが、雨に打たれる事は無く、撮影する事ができま…

オリバー・バークマンさん。「『非目標性の活動』をもっと日常的な言葉に言い換えるなら、要するに『趣味』だ。まあなんとなく安っぽくなってしまうので、セティアがその言葉を使いたがらなかったのも理解できる。いい大人が趣味に没頭するのは、なんとなく後ろめたいものだ。趣味が軽視されるようになったのは、時間の道具化が起こったのと同じ時期だった。道具化の時代において、趣味に生きる人は破壊者だ。生産性や利益の面からは何の意味もないのに、それ自体のために何かをやりたいというのだから。人が熱心な切手収集家や鉄道写真家をバカにするのは、ある種の防衛メカニズムなのかもしれない。彼らこそ本当の幸せを知っているという不都合…

西九州新幹線開業PR 短縮時間(わずか)30分 対面乗り換え 沿線風景 佐賀県が反対する理由 記事 ロング崎新聞 西九州新幹線 開業 - Google 検索 西九州新幹線 開業 - Twitter Search / Twitter 「西九州新幹線 開業」のTwitter検索結果 - Yahoo!リアルタイム検索 西九州新幹線開業PR 西九州新幹線 - Wikipedia 2022年9月23日に西九州新幹線が開業します!｜JR九州 西九州新幹線 開業！ | 長崎-武雄温泉（長崎県） めざせ！全線フル規格！ （佐賀県に怒られそうな意気込み） 西九州新幹線開業 全線開業は見通せず 人口減少社会のイン…

こんにちは、潔く銀です。土讃線を撮影した後は予讃線に移動して、しおかぜを狙うことにしました。まずは、8000系しおかぜからスタートです。

皆さんこんにちは。木曜日のお昼前、如何お過ごしでしょうか。 昨日は埼玉蕨と川口の境に有る撮影地で、撮影業務を行いました。 跨線橋からも鉄道写真を撮影いたしましたが、投稿した写真の通り、上手く揃って走るシーンは、撮影できずに終わりました。 揃って走るシーンを撮影する場合、何度か当ブログでもお伝えした通り、簡単な様で難しいです。 写真は京浜東北線E233系と、上野東京ラインを回送中のE257系2000番台ですが、後者の方がリードした為、綺麗に揃って走るシーンは、今回も撮影てきませんでした。 綺麗に揃って走るシーンを、撮影できたならば、塗装も似た両形式の電車も、より引き立ちますね。 次回も機会が有れ…

9月20日(火)ここらぶ13:00-15:00 天気：曇り(この地域、台風14号による大きな被害が無くて一安心) ※更新遅くなってしまいました。 オープニング 月に1度のコーナー『それいけ！僕らのヒケッシー』 豊橋で開催のイベント、参加者募集中 歴史訪暖：豊橋市文化財センター学芸員さん 第3週目は中井貴一楽曲 来週は週2回ワイド番組を担当します☆ オープニング 台風14号の影響はこの地域では大きなものがなく、一安心でした。 とはいえ、海に船を見に行った方が亡くなるニュースもあり、改めて災害時の海・川に近づくという行為は避けて頂きたいと思った次第です。 話変わって、10月に豊橋で行われる料理教室…

去る2022年9月17日～18日に、創作展が実施されました。鉄道班では、大きなレイアウト展示や、鉄道クイズ、鉄道写真などの紹介、鉄道についての発表動画放映などを行いました。

朝から少し肌寒い9月11日。夏休み明け最初の集会です！ 朝のセレモニーの中で、前回取ったのどじょう話を聞くと…何人かのスカウトはどのように料理したかを話してくれました。生きたどじょうを調理する貴重な経験をご家族と出来てよかったな～とKは思いました！ さて、今日は「写真コンテスト」 それぞれが持ってきた写真を、一枚の紙にレイアウトして発表します。コメントやイラストも書き込みます。 家族旅行の写真に「何処へ行ったかわからない」の衝撃発言や…( ﾟдﾟ)！ 「このホテル僕も泊まったよ」という偶然 美しいエメラルドグリーンの海 友達とのキャンプ 美味しそうなごちそうの写真やお誕生会の写真 日本各地の鉄…

いつもたくさんの訪問、 ありがとうございます。 次回の鉄道ライトトークを制作中で、 南海本線・高野線1994年新今宮駅です。 2回に分けて、南海高野線・南海本線で 公開予定です。 阪急・京阪を中心に 動画を作成してきましたが、 今回は、南海を初めて作成します。 1993年頃、鉄道写真を 復活してまもない頃、 今のデジカメ並みに、 次から次へと バシバシ撮影していました。 当時使用していたカメラが、 京セラサムライⅡで、 ハーフサイズで倍写せる 特徴がありましたが、 その分、画質が悪く、 安価なオートフォーカス機でもあったので、 あまりきれいにピントが合いませんでした。 そして、撮影時期が1月の…