開かずの踏切

2018年9月16日笑楽日塾の第２回フィールドワークが行われました。第１回フィールドワークは2018年４月22日の蕨駅西口方面探索で、今回は反対側の東口駅前からスタートしました。なお、前回は蕨市在住の歴史研究家の方にガイドをお願いしましたが、今回は荒井貞夫塾長他塾生４名がそれぞれ担当する場所の歴史を調べ、自ら解説を行いました。新しい試みで慣れない挑戦ではありましたが、全員やる気満々。ご苦労と熱意が感じられる素晴らしい一日になりました。 蕨駅東口に建立された「①東口開設記念碑」からスタートし、ゴールは南町にある「⑫そば処満留賀」で打上げ。12ヶ所を７回に分けて週２回、水曜日と土曜日に投稿します。…

こんにちは。白野狐です。コロナ肺炎ですが、どうも収まる気配がありません。ニュースを見たら、ワクチンについてオリンピックの選手を優先的に接種するとかしないとか。米国製の有効かつ安全と思われているワクチンを優先的に接種してもらえる「えこひいき」なのか、中国政府から提供の申し出があったらしい、米国製のものよりは正体のわからない中国製ワクチンの「治験に協力」なのか、報道だけではわかりませんから、私個人としても意見はありません。前者なら「オリンピックの選手は軽蔑の対象」ですし、後者なら「オリンピックの選手は尊敬の対象」ですが、どちらなのかわかりません。これほど評価の分かれることですから、ここがわかるよう…

伊是名氏が「乗車拒否された」という実体験を通して、障害者への合理的配慮に関する問題提起をしたことについて、いろいろと話題になっています。 今回は真面目なお話で、社会福祉を専攻している一学生としてお気持ち表明させてほしいです。 先に言うと、「なんで余計な反感・トラブルを起こしにいくんだろうな」というのが自分の感想です。 まず全国の小規模な駅ではなかなかバリアフリーに対応していません。すべての駅を対応させるっていうのも、現実的に考えて非常に厳しいです。ですから障害者の方とかは（それに限らず移動の難しい高齢者なども）事前に連絡をいれたりする手間をかけて鉄道を利用しなければなりません。 バリアフリー化…

4/25（日）に大潟村のソーラースポーツラインで行われる合同記録会（※私はフルに出場予定です。）まであと４週間を切りましたので、そろそろ30ｋｍ以上の長距離走を行いたいところですが、数日前から腰に張りがあって無理が出来ない状態ですので、今日は再開発が進む秋田駅西北地区を経由して千秋公園に至るゆっくりランを行いました。 まずは、拡幅工事が終わり、昨日（3/29）にそれまでの一方通行から対面通行となった秋田駅西口の千秋久保田線に行ってみました。 ここがその交差点です。この交差点の向こう側がこちらからは進入禁止の一方通行でした。 信号を渡って少し進むと右手に今建築中のホテルメトロポリタンの別館があり…

大阪ミナミはアメリカ村の店舗閉鎖から半年。阪急京都線淡路駅近くに移転した、アコースティック（弾き語り専門の）ライブハウス「新大阪SlowBird」へのアクセスのうち、以下の４項目を掲載。姉妹記事と併せてご活用ください😃 ＊一部、未完成（書きかけ）の項目もありますが、ご利用いただけます ＪＲ京都線「東淀川駅」東口からの道順 ＪＲ「新大阪駅」東口（南）からの道順 「新大阪駅」東口からバスで行く方法 会場周辺の天気予報 ----- 現在、鋭意編集作業中です！文章が不完全な場合はお手数ですが、15-20分間隔ぐらいでリロード（再読み込み🔄）してください 新幹線のイラスト「のぞみ」／(c)いらすとや ＠…

はじめに 朝のライナー撮影記 踊り子3・5・13号、215系返却回送撮影IN小塚地下道上 踊り子8号、快速アクティー撮影IN鵠沼第二踏切 はじめに 3月12日、この日はJR各社、一部私鉄で行われる明日のダイヤ改正に備えて様々な調整を行う日、そして様々な列車との別れのドラマが誕生する日でもあり、一年の中でも特に鉄道関係で荒れる日のひとつです。 今回のダイヤ改正、鉄道ファン以外の方にとっては「終電の繰り上げ」が印象に残っていると思いますが、私たちにとってダイヤ改正は、そんなことより重要なことがほかにもあります。特に今年に関しては尚更です。 山陽地方の快速列車の大幅減便、九州の名門特急有明号の廃止、…

うちは自家用車を持っていないのですが、去年、コロナウイルス感染が心配されるようになってから、緊急事態宣言中も含めて、うちでは、レンタカーを多用しています。レンタカー、便利です！最近では、自宅の近くにいくつも、ネット登録＆予約をして使えるレンタカー（スポット）がたくさんありますよね。 うちの目の前のコインパーキングには、2台分レンタカーがあり、「うちの車」くらいの気持ちで接しています。 ベランダからその車が見えることもあり、うちの息子（4歳）は、「あ、今日も車いるよ」とか「今日は、車いないね」とか愛着を持ってチェックしています。自家用車を持たないうちのような家庭にとって、レンタカーが便利なのは当…

1887（明治20）年仙台駅開業。線路によって分断された名掛丁に踏切が設置され、東西交通は確保された。しかし、年々貨物の取扱いが増え、開かずの踏切となったため、大正9年に宮城野橋が架けられた。橋の形から「X橋」と呼ばれ親しまれた。 （河北新報夕刊「仙臺クロニクル 古地図と古写真で観る、原風景。」2021年3月9日掲載）

皆さん、こんにちは。 今回は、昨年2月に書いた座席指定列車シリーズ、第１弾京王ライナーの再編記事を投稿します。 というのも、他の座席指定列車に比べて内容が薄かったので、再編したいと思ったからです。 初めに京王電鉄についておさらいします。 京王電鉄は、その名の通り、東京(新宿)と八王子を結ぶ本線を中心に、高尾線、相模原線、井の頭線、その他支線などで構成されています。 京王ライナーの運行開始は、2018年からと、座席指定列車の中では後発組です。 理由としては、終点が八王子、橋本であり、他の私鉄に比較して営業距離が短かったことが挙げられます。 短いがゆえに、座席指定への費用対効果が見合うかどうか疑問…

宮城県内の東北本線 陸前山王駅（りくぜんさんのうえき）～国府多賀城駅（こくふたがじょうえき）間 陸前山王駅から国府多賀城駅方面へ８５０mくらい 国府多賀城駅から陸前山王駅方面へ４５０mくらいの場所で 踏切付近からの撮影スポットです。 陸前山王駅（仙台駅）方面 少しアップにしてみました 国府多賀城駅（小牛田駅）方面 少しアップにしてみました 近くの踏切は高平（たかひら）踏切です。 現在では設定が変わっているかもしれませんが３年くらい前までは 仙台駅方面の列車が国府多賀城駅に停車すると高平踏切は遮断機が降りるため けっこう開かずの踏切状態になるそうです。 詳しい場所 陸前山王駅から国府多賀城駅間は…

＜今月は水曜日＞ 3月3日。第一水曜。宇治に行く。宇治リンクの大人のスケート教室は水曜と金曜にある。先月まで金曜の教室に行っていた。今月は水曜にする。理由は特にはない。ほしかったのは変化かな。どんなぐあいか、見たかったんだよ。 宇治を水曜にすると瀬田の教室が月曜で、休みが間一日になるので少しきつい。けれど、次の8日で今年度の瀬田教室は終わる。今がタイミングだ。 ＜出発が遅れる＞ そんなことを考えていたが、自分自身、調子がくるって、車で出発する時間をまちがえた。いつもは8時に家を出るのに、カン違いして9時に出発した。走りはじめてから気づいた。結果は、この時間のほうが道がすいていて、レッスン開始1…

こんにちは。まるちをです。 書き出す前に、まるちをと趣味のバイクの出会いについて、書いておきましょう。少々お付き合いください。 ＜バイクとの出会い＞バイクに興味を持ったのは、少年チャンピオンに連載していた、750（ナナハン）ライダーからです。委員長を後ろに乗せて走っていた絵がカッコよかったですね。カット割りも落ち着いていて、爽やかな漫画だった気がします。 ジャンプやサンデー、マガジン、キングはどうしたの？と、言われそうですが、その中でも子供向けの漫画が多かったのが、チャンピオンだったのです。その中でも750（ナナハン）ライダーは、ちょっと大人の漫画でした。 大きなバイクに髪の長い綺麗な委員長を…