東京都渋谷区代々木に存在する、JR東日本と都営地下鉄の駅。 JR山手線・中央総武緩行線と都営大江戸線の駅。 築堤・高架線上に、中央緩行線・山手線のホームのみ存在する。 各路線に並行して走る、中央線(快速)の線路はホームが無く客扱いせず快速線を走る列車は通過。 地上の山手貨物線を走る埼京線・湘南新宿ラインが走行。山手貨物線に存在する青山街道踏切は、踏切閉鎖時間が問題として取り上げられる事がある。
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*1:早朝・深夜は一部、立川〜三鷹間で延長運転
*2:主に早朝深夜のみ運転のパターン。青梅線方面への直通も存在する。
*3:早朝・深夜は一部、立川〜三鷹間で延長運転
この記事では、代々木駅で都営大江戸線からJR山手線/総武線に乗り換える方法について解説します。 #代々木駅でJR山手線から都営大江戸線に乗り換える方法についてはこちら。 ※記事の最終更新日: 2026年4月14日 代々木駅で都営大江戸線からJR山手線/総武線にスムーズに乗り換える方法 代々木駅の構内図 大江戸線のおすすめの乗車位置は何号車? 大江戸線六本木方面の場合 大江戸線光が丘方面の場合 大江戸線からJR線への乗り換えの所要時間は何分? 大江戸線からJR線への乗り換えルートの写真 関連記事 代々木駅で都営大江戸線からJR山手線/総武線にスムーズに乗り換える方法 都営大江戸線のホームから案内…
この記事では、代々木駅でJR山手線/総武線から都営大江戸線に乗り換える方法について解説します。 #代々木駅で都営大江戸線からJR線に乗り換える方法についてはこちら。 この記事を読めばわかること 具体的な乗り換えルート 乗り換え時に便利な乗車位置 乗り換えにかかるおおよその所要時間 ※記事の最終更新日: 2026年4月14日 代々木駅でJR線から都営大江戸線にスムーズに乗り換える方法 スムーズなルート:JRの北口→都営地下鉄のA3出入口 代々木駅の構内図 何号車に乗るのがおすすめ? 山手線の外回り(上野方面行き)から乗り換えたい場合 山手線の内回り(渋谷方面行き)から乗り換えたい場合 中央・総武…
🏠 家賃相場 対象物件:築10年~30年 ワンルーム・1K: 11.8万円 1LDK: 22.5万円 2LDK: 34.0万円 3LDK: 43.5万円 参照先:LIFULL HOME'S / SUUMO 家賃相場データ 2026年3月時点の平均値を算出 [PR] 代々木駅 徒歩10分以内の中古マンション一覧(Yahoo!不動産) 🚃 鉄道情報 代々木駅は、巨大ターミナル新宿駅の隣に位置しながら、予備校や専門学校が集まる「学生の街」としての顔と、代々木公園や明治神宮の緑を感じる「静かな住環境」が絶妙にミックスされた利便性の高い街です。 鉄道会社別の一日平均乗降客数 JR東日本:約121,400…
JR代々木駅のエキタグは、西口改札を出て右へ進んだ先にある、券売機と改札の間の駅スタンプ台に設置されています。券売機と、代々木駅の駅名・スタンプ図柄が掲示された緑色のスタンプ台を目印にすると探しやすいです。 改札付近は人通りが多く、混雑時はエキタグが見えにくい場合があります。この記事では、JR代々木駅のエキタグ設置場所について、改札内外、最短ルート、目印、現地写真、確認日をまとめています。 ■設置場所(結論) → 西口改札を出て右、券売機と改札の間にある駅スタンプ台 ■改札内/外 → 改札外 ■最短ルート → 西口改札を出て右へ進む ■目印 → 券売機と、代々木駅の駅スタンプ台 ■注意 → 改…
代々木駅の西口を出たところにある、厩道踏切(うまやみちふみきり)・青山街道踏切は、「開かずの踏切」と呼ばれ、時間帯によっては、遮断機があがったとたんに、すぐに降りてくるということもあります。そのときは、歩くのが早い人でないと渡り切れないぐらいです。研究所に西口からこられる人は、厩道踏切(うまやみちふみきり)になりますが、時間に余裕をもってこられることをおすすめします。
田町駅の線路工事に伴い、4/19・20に山手線と京浜東北線が一部、運休になる予定です。今週、(土)(日)に代々木駅からレッスンにいらっしゃる人は、総武線や大江戸線の代々木駅をお使いいただくか、新宿駅、新宿三丁目駅、南新宿駅、北参道駅などからも歩いてこられます。お時間に余裕をもっていらしてください。
「ほぼ新宿のれん街」倉庫別館では、館内を桜で装飾した「桜まつり」を4月下旬まで開催しています。倉庫型の横丁は日本初とのことで、代々木駅西口に出るのに、館内を通り抜けできますが、その天井に桜が飾られています。桜というと、以前、倉庫別館が建てられる前にあった立派な桜の樹を思い出します。
今、代々木駅の東口改札出口を出たすぐのところに、広いスペースの敷地が2ヶ所あります。1ヶ所は8階建ての飲食店ビルが建築予定で、もう1ヶ所は何が建てられるのか未定です。建物がわかったら、研究所への道案内に追記するつもりです。
代々木駅の線路で発煙し、山手線が運転を見合わせました。研究所へは、隣のホームの総武線が動いていたこともあり、その他に大江戸線や副都心線からも近く、また、新宿駅からも徒歩でこられる距離のため、問題ありませんでした。今日は「東京まるっと山手線」のイベントが行われており、その団体列車も90分遅れの影響が出ましたが、参加者は長く電車に乗れて、名所の案内もたくさん聞けて、喜んでいらっしゃったようです。