リスト::日本人の苗字
東京都江戸川区 中葛西・東葛西・西葛西・南葛西・北葛西 地域 − かつては東京湾に面した干潟があり、半農半漁の土地であった。昭和中期までは都心に出るのに1時間以上かかる陸の孤島であったが、東京メトロ東西線の開通を期に住宅地へと変化を遂げた。
東京都江戸川区中葛西に存在する、東京地下鉄（東京メトロ）の駅。→ 葛西駅 ○ リスト：駅キーワード
「インドに行きたい」、10年に１回くらいやってくる。十代のころから行ってみたいと思っている未踏の地、インド。セットにしたら怒られるかもしれないけれど、お隣のパキスタンも、ネパールも行きたい。スリランカにも行きたい。ブータンにも……。バングラデシュにはなぜか心惹かれたことがまだなかったけれど、そう書いたら急に行ってみたくなってきた。 中国に住んでいた頃、中国の西側、東南アジアや南アジアとの国境近くに行くたびに、この国境の向こうに行ってみたいと思っていた。ある年、東南・南アジアに行けるだけ行こうと思って飛行機とホテルを取ったら、あれよあれよと言う間に新型コロナウイルスのパンデミックでなかなか旅行に…
江戸川区・葛西エリアでスマホ代を見直したい皆さま、こんにちは！今回は、東京メトロ東西線「葛西駅」からすぐの「楽天モバイル 葛西店」を徹底解説します。地域密着で立ち寄りやすい店舗情報と、最大14,000ポイントがもらえる超お得な紹介キャンペーン情報をまとめました。 📍 1. どんな店なのか 🗺️ 2. お店のマップ 🛍️ 3. 周辺のおすすめスポット ✨ 4. 店舗を利用するメリット 📅 5. 混雑を避けるための予約方法 1. どんな店なのか 「楽天モバイル 葛西店」は、東京メトロ東西線「葛西駅」の環七通り沿い、非常に分かりやすい場所にある店舗です。最新機種の比較展示はもちろん、ご家族でのプラン…
今回も引き続き、東京都葛西にある地下鉄博物館について綴っていきたいと思います。 www.chikahaku.jp (地下鉄博物館についてはこちら↑) 地下鉄車両のしくみ 単線シールドトンネル よもやま話 地下鉄車両のしくみ 今回はすべての展示を回ったわけではなく、シュミレーション系には参加しておりません。とはいえ、ボタンを触ることができる展示もいくつかありました。 鉄道車両の仕組みについて紹介されたこちらのコーナー。 東京高速鉄道120号車が展示されていて、この中に入ることができます。車両の半分が展示されている感じでした。 中はこんな感じ、扉の所にボダンがあります。 ちびっ子にならって押してみ…
今回も引き続き、東京都葛西にある地下鉄博物館について綴っていきたいと思います。 www.chikahaku.jp (地下鉄博物館についてはこちら↑) くらしを運んだ 東京地下鉄道の切符展 よもやま話 くらしを運んだ 東京地下鉄道の切符展 実は私、元々 地下鉄博物館の存在を知っていたわけではありませんでした。夫は知っていたようですけれどね。私が知ったのは、本当に最近で、きっかけは駅のポスターでした。よく、展示会のポスターが貼ってあると思うのですが、それで面白そうだなぁって目に留まったのです。 その展示がこちら「くらしを運んだ 東京地下鉄道の切符展」です。 もうすぐ終わってしまうのですが、3月15…
今回も前回に引き続き、東京都葛西にある地下鉄博物館について綴っていきたいと思います。 www.chikahaku.jp (地下鉄博物館についてはこちら↑) 地下鉄の乗車券など 地下鉄をつくる 模型類 よもやま話 地下鉄の乗車券など これまで地下鉄の歴史について学んでまいりました。地下鉄が英国で生まれ、日本に導入され、上野-浅草だけでなく、どんどんと広がっていった時代背景などについてもパネル展示で学ぶことができました。 戦前から走っていた(1927年)いたことにもびっくりですし、最近できた若い線路もあるんだなぁと。普段使っている副都心線が2008年開業で、新しい路線ということも知りませんでしたの…
今回も前回に引き続き、東京都葛西にある地下鉄博物館について綴っていきたいと思います。 地下鉄車両1001号車 よもやま話 地下鉄車両1001号車 昭和2(1927)年に上野-浅草間で日本で初めて開通した地下鉄。その歴史や、車両展示などをこれまで綴って舞いました。 www.chikahaku.jp (地下鉄博物館についてはこちら↑) 今回綴るのはこちらの車両。地下鉄車両1001号車、なんと国の重要文化財だそうです。 車内に立ち入ることはできませんが、すぐ近くで車内をみることができます。イベントの際に開放することもあるそうな。 中にいらしゃるのはマネキンですが、実際、こんな感じだったんでしょうねぇ…
今回も前回に引き続き、東京都葛西にある地下鉄博物館について綴っていきたいと思います。 丸ノ内線301号車 サードレールとコレクターシュー ターンスタイルの自動改札機 上野駅のプラットホーム よもやま話 丸ノ内線301号車 地下鉄博物館は鉄道の高架下にある博物館です。奥行は鉄道の高架幅そのままで、そこまで広いわけではありませんが、その分、横幅があり、横長な施設でした。高さも倉庫のように高いわけではありません。 www.chikahaku.jp (地下鉄博物館の詳細についてはこちら↑) そんな地下鉄博物館ですが、なんと車両展示もあるようです。 手前にある赤い車両が丸ノ内線301号車、奥が国の重要文…
ここで度々話題に出しているのですが、夫は鉄道が好きな人です。そのおかげで、これまで全くと言っていいほど鉄道に興味も知識もなかった私が、様々な鉄道に乗車したり、関連施設にお邪魔したりしています。 これまで寡聞にして存じ上げなかったのですが、鉄道博物館ってあちらこちらにあるんですね。これまでも、埼玉の鉄道博物館、群馬県にある碓氷峠鉄道文化むら、新潟県では新津鉄道資料館にお邪魔してきました。 (そのときの記録はこちら↓) yu1-simplist.hatenablog.com yu1-simplist.hatenablog.com yu1-simplist.hatenablog.com yu1-si…
昔は、分かり合うことが正解だと思ってた。 ちゃんと話して、理解して、誤解をなくして。 そうすれば関係は強くなる、と。 でも今は、別の考えが強い。 分かり合うことって、意外と体力がいる。 言葉にする力もいるし、相手の言葉を受け止める余裕もいる。 どっちかが疲れてると、善意でもズレる。 だから最近は、“すれ違わない工夫”のほうが大事に感じる。 理解を深めるというより、ぶつからないように距離を調整する。 踏み込まない。決めつけない。結論を急がない。 それだけで、無駄な消耗が減ることがある。 自分はたぶん、関係を壊すのが怖い。 だから、ちゃんと分かり合わなきゃと思いがちだった。 でも実際は、無理に深い…
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