北千住駅

北千住駅

(地理)
きたせんじゅえき

東京都足立区千住千住旭町に存在する、JR東日本東武鉄道東京地下鉄東京メトロ)・つくばエクスプレスが乗り入れる「北千住」駅。
埼玉、千葉から都心に向かっている複々線二本と複線一本が三複線一本と複線二本に組み変わる鉄道交通の要衝。
常磐線屈指の乗り換え駅である。朝ラッシュ時は混雑する。都心に向かう路線のいずれかが止まると混乱することもある。
つくばエクスプレスは独立した構内を持つが、それ以外の事業者は駅構内がつながっている。

JR東日本

快速電車が停車する。特別快速及び特急「スーパーひたち」・「フレッシュひたち」が通過。
地平部2面4線構造。
各駅停車(緩行線)は隣接する綾瀬駅から東京メトロ千代田線に乗り入れ、地下の東京メトロ管轄ホームに発着する。

>> 路線案内 JR東日本 <<

常磐線 普通)

常磐線 快速)

   成田線直通(我孫子分岐)…(至・成田駅

東武鉄道

下りの特急は下りホーム小菅駅寄りの特急専用ホームに発着する。上りの特急は普通に上り一般ホームに発着する。
東京メトロ日比谷線からの直通各駅停車は3階の高架ホームに発着する。
地平部2面4線構造で特急ホームは下り本線の小菅駅寄りを構内改札で区切って使用。
駅番号は「TS-09」(2012年3月17日〜)

>> 路線案内 東武鉄道 <<

伊勢崎線浅草〜東武動物公園東武スカイツリーライン

  伊勢崎線東武動物公園以遠)…(至・久喜駅 加須駅 羽生駅 館林駅 太田駅 伊勢崎駅 )
  東武日光線直通(東武動物公園分岐)…(至・南栗橋駅 板倉東洋大前駅 新栃木駅 新鹿沼駅 下今市駅 東武日光駅 )
   東武宇都宮線直通(東武日光線経由)…(至・東武宇都宮駅 )
   東武鬼怒川線直通(東武日光線経由)…(至・鬼怒川温泉駅 新藤原駅 )
    野岩鉄道直通(鬼怒川線経由)…(至・川治温泉駅 会津高原尾瀬口駅 )
     会津鉄道直通(野岩鉄道経由)…(至・会津田島駅 )

東京地下鉄

乗り入れ路線毎に、日比谷線ホームと千代田線ホームが存在する。
駅番号は日比谷線が「H-21」、千代田線が「C-18」(いずれも2004年4月1日〜)

日比谷線

3Fの高架ホーム2面3線。小菅寄りに2本の引き上げ線を持つ。

千代田線

地下ホーム1面2線。引き上げ線がなく、終電間際の北千住折り返し松戸行きは町屋よりの渡り線で本線折り返しを行なっている。
朝ラッシュ時には町屋駅同様「発車ブザーが鳴り終わると有無を言わさず扉を閉める」という運用で駅停車時間の短縮を図っている。
慣れている毎日の通勤通学利用者以外は注意すること。

   小田急小田原線直通(代々木上原以遠)…(至・本厚木駅 町田駅 新百合ヶ丘駅 )
   小田急多摩線直通(小田急小田原線経由)…(至・小田急多摩センター 唐木田駅 )
   JR常磐緩行線直通…(至・亀有駅 金町駅 松戸駅 柏駅 我孫子駅 取手駅 )

首都圏新都市鉄道

3F高架ホーム1面2線。ホームドア装備。

>> 路線案内 つくばエクスプレス <<

TX つくばエクスプレス


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