法改正

こんにちは、社会保険労務士法人WISEの中尾です。 突然ですが、御社の障害者雇用の状況は大丈夫でしょうか？ 2026年7月1日から、民間企業の障害者法定雇用率が2.5%から2.7%に引き上げられます。さらに、雇用義務が生じる企業規模も「従業員40.0人以上」から「37.5人以上」に拡大されます。 施行まで残り約2ヶ月。それにもかかわらず、ある調査によれば約6割の企業が「達成困難」と回答しているのが現状です。 「うちは中小企業だから関係ない」「まだ少し時間がある」——そう思っているなら、ぜひこの記事を最後まで読んでください。対応が遅れると、納付金の支払いや企業名の公表というリスクが待っています。…

こんにちは、社会保険労務士法人WISEの中尾です。 「最近、お客さんからのクレームがひどくて、スタッフが参ってしまっているんですよ…」 顧問先の経営者から、こういった相談を受けることが増えました。 コロナ禍を経てストレスを抱える人が増えたのか、SNSで過激な言動が当たり前になったのか、理由はさまざまでしょうが、「カスタマーハラスメント（カスハラ）」の問題は確実に深刻化しています。 そしていよいよ、2026年10月1日から、すべての企業にカスハラ対策が義務化されます。 「大企業の話でしょ？」「うちはお客様第一だから」──そんな考えは通用しません。 今回の改正は、従業員が1人でもいるすべての事業者…

nananantoca.hatenadiary.jp センセーショナルに報じられる事件というのは衝撃の展開である。 そう言った事件の気の毒な被害者に世間様の同情と、司法への怒りが大量に押し寄せついに、法律が変わる。 そのような事態が時々ありますが、大概 被害者が可愛いor美人 というのが共通点だと個人的には思う。 パッと思いつく事件が3つほどあるのだが記憶している限り 皆さんとても可愛らしい。美人さん。 労働も昔よりは楽になったでしょ？ 安全に目的地に着くようになったでしょ？ 残酷ですがこれが現実か、、、 信じたくないけど まぁ、、、最近都心で起こった事件に対する 世間様の意見は昔と全く同じ。…

こんにちは、Tomaです。 セッティングを終え、いよいよHS420を空に放つ時が来ました。100g未満という軽量機体だからこそ味わえる手軽さ、そしてカメラが捉える未知の視点。今回は実際の飛行動画と共に、その魅力と、エンジニアとして絶対に無視できない「最新の飛行制限ルール」についてお伝えします。 画像はイメージ！そう、少々の違いは気にしない！

2026年の日本は、金融庁による大規模な規制見直しが行われ、仮想通貨が金融商品として再定義されるなど、Web3に関して「デジタル元年」とも呼べる大きな変革期を迎えています。 現時点において、Triaが日本の特定のメガバンク等と直接的な独占提携を結んでいるという公式な発表はありませんが、Triaの持つ技術的な特徴（セルフカストディ、Visa決済、最適ルートの自動化など）と2026年の日本の金融情勢・法律を掛け合わせると、**Triaと日本の金融機関は「競合」するのではなく、以下のように「水面下で強力に連携・分業する」形**で機能していく可能性が高いと考えられます。 1. 「国産ステーブルコイン（…

危険運転致死傷罪、11類型へ拡大 政府は今国会に、自動車運転処罰法の改正案を提出する予定です。注目すべきは、危険運転致死傷罪の処罰類型を現行の8類型から11類型へ拡大する点です。 この改正は、法務大臣の諮問機関である法制審議会の答申を踏まえたものです。 高速度に「数値基準」を明示 これまで「著しい高速度」といった抽象的な表現だった部分に、明確な数値基準が設けられます。 最高速度60キロ超の道路 → 60キロ超過 最高速度60キロ以下の道路 → 50キロ超過 数値で線引きする新類型を設けつつ、「数字だけにとらわれない」現行類型も維持されます。これは、悪質なケースを取りこぼさないための配慮といえそ…

カスタマーハラスメントは「他人事」ではない 「あっ、これがカスハラか」 なぜ、こんな理不尽が起きるのか カスハラ対策が「努力義務」から「義務」へ ▶ 施行時期 ▶ 根拠法 ▶ 企業に求められること（概要） 社員を守れる会社が、結果的に強い 社長へ ―「社員を守る覚悟」が問われる時代に カスタマーハラスメントは「他人事」ではない ～ 電話相談員として、理不尽に怒鳴られて気づいたこと ～ 先日、電話相談員として対応する機会がありました。内容としては、決して難しいものではなく、制度に基づき、丁寧にお答えしただけでした。 ところが、突然、相手の声色が変わりました。理由もはっきりしないまま、強い口調で責…