総武線快速

記事にしたようでしていなかったので…（てきとう） それにしてもまだ257-0で記事を新たに書くとは思いもしませんでした。いや過去記事をリメイクして内容をカツアゲしたうえで加筆修正してるだけですけど。 4053M M-116+M-205 いつぞやの弾丸新潟遠征の日は実家に泊まり、翌朝のちばあずさで登校なんてしてましたねえ。まあ4053乗ると１限は遅刻確定なんですけど、この頃病んでいた上に大学の講義へのやる気もなかった管理人らしいといえばそこまでです。決して褒められた話ではありません。 ？？？？？？？ SNSの使い方には気を付けないとなあと思った管理人でした。 未だにちばあずさって257のイメージ…

これも多分消しちゃった記事のリメイクです。なんかすんません。進路決まったら山梨を離れるのも確実となりますので、それまでに撮影地をもう少し開拓しておきたいかもしれません。 本題。 4012M？ そろそろ先行きが怪しそうな255...なんかまあ酷いですね写真が( 1869B B9 黄色い総武線も撮っていたみたいです。6ドアのステッカーが懐かしい。 1832F Y-106+？ ゲロカツ🤮 なんとかレ EF65 2083+コキ これ狙いだったようです。以上5年前の写真でした。 日付を見ると16/7/10だそうで、他の路線も撮っておりまして、そういえば英検の2次試験の帰りに幕張から船橋で大回りみたいな何…

こんばんは！ 横須賀線・総武線快速用のE217系が続々と廃車回送されています。 11両編成と4両編成、かなりの編成がありますが、どんどんとE235系へと置き換えが進むのでしょう。 新車の製造も続いており、長岡や逗子から運ばれています。 私はまだこの新車に乗ったことはないのですが、 勢力が拡大してきたら乗ることが多くなりそうですねーーー E217系の写真撮影もやらなくては！！ では、また明日。

本日、津田沼から錦糸町までE235系の総武線快速新型車両に乗ってみました。 昨年12月にデビューしただけあって新品です。 前のE217系の案内は、右から左に文字が流れるのみに対して、E235系はディスプレイ上の表示にリニューアルしていてとても綺麗です。 ディスプレイは綺麗になったが、E217系にあったボックス式のクロスシートがなくなって、景色方向に向くロングシートに変更しています。 クロスシートが良かっただけにロングシートはなんだか物足りないです。 乗車したときの写真は以下のURLよりご参照ください。 raillab.jp JR東日本 横須賀線・総武線快速運転席展望 東京 ⇒ 成田空港 [DV…

寒かったです、バーチーも。 青春18きっぷが余ったので、そしてメンタルを壊すのも嫌で、そうとなったらあてもなく出かけるしかない！ということで成田臨を回収しつつ房総のかっこいい電車を少しだけ撮ってきました。 成田臨も何も185系やE257系500代は時間の都合で撮れませんでしたので、時刻表にも載っている0代の臨時快速だけ…一体、何の、ために、成田、まで行ったのでしょう。まあ年末年始の臨時あずさにはまるで興味もなかったのかというレベルで撮っていませんでしたので、その埋め合わせということにしておきましょう。久しぶりに0代のあずさ号に乗りたいかも。 スマホ鉄しちゃいましたが途中では回送のE259系との…

元千葉県人ワイ、涙目。 昨年末にE235系1000代が総武快速線・横須賀線に導入されましたが、一方で置き換え対象であるE217系の廃車回送が始まってしまいました。 まさか甲府で見送る事になるなんて、E217を頻繁に利用していた頃のぼくは思いもしなかっただろうなあ。 E217系が甲府にやってくるのは初めてのことでしょうなあ。これから何度でも見られると思えば希少価値がない一方で大変寂しい気持ちになるのですが。 2の会社の現業さんがお出迎えにいらしていたのか、写真を撮られていたのが印象的でした。あまり横須賀線の車両が313系と並ぶことって多分ないよね。 幼い頃から見慣れた車両が現住地の甲府に来てくれ…