トヨタ生産方式

私たちは日本の宇宙産業が輸送（ロケット）でも通信（衛星）でも、SpaceXに圧倒的な差をつけられ、海外への依存を深めています。 スターリンクの衝撃と日本の「依存」戦略—通信インフラの主権はどこへ - Into The FUTURE この敗北の最も皮肉な点は、SpaceXの競争力の源泉が、日本が世界に誇るTPS（トヨタ生産方式）の哲学を、イーロン・マスク氏が極限まで応用した「リーン生産システム」にあることです。 本記事の核心は、「なぜ、TPSという世界最強の『ものづくり哲学』を生み出した日本が、その哲学を自国の宇宙産業で活かせなかったのか？」という問いに答えることです。 TPSトヨタ生産方式の原…

「生成AI」の登場と進化で、今、ビジネスを取り巻くデジタル環境は劇的な変貌を遂げています。それは、業務効率、商品開発、顧客体験を根底から変える「攻め」のDXを可能にします。この技術を使いこなせるかどうかが、企業の競争優位性を左右する時代です。しかし、その一方で、デジタル化の進行は企業の脆弱性を否応なしに露呈させています。 🚨 現実となった「デジタル時代の危機」 つい先日も大手企業を標的としたサイバー攻撃が日本経済全体に衝撃を与えました。 アサヒグループホールディングスではランサムウェア攻撃により、国内工場が操業停止に追い込まれ、基幹業務がストップ。 通販大手アスクルでも大規模なシステム障害が発…

トヨタののホームページに、所謂トヨタ生産方式について ” お客様にご注文いただいた車を良い品質・安く・ジャスト・イン・タイムでお届けするために、徹底的にムダを無くしてリードタイムを短縮する " みたいなことが書いてあるそうです。 ただ、最近「月刊自家用車」を読むと、トヨタの車のほとんどが相変わらず半年以上の納期、かつ絶賛受注停止もしくは受注停止間近と書いてありました。 コロナ禍以前の2～3ヵ月で納車されそうなモデルは、たぶんルーミーとライズのダイハツのOEMもしくはGRヤリスとGR86ぐらいっぽいです。 あとはハリアー。 トヨタでまともに売っているSUVは外様のライズを除くとハリアーぐらいとも…

「勉強になる本」というと、堅苦しいフレームワークや抽象的な精神論ばかりで、読む前から疲れてしまう。正直、私自身も自己啓発本や形式的な研修は苦手です。IT業界でマネジメントや経営を十数年やってきましたが、「理屈よりも現場の泥臭い実践が全て」だと思っているタイプです。 そんな私でも、海外出張のフライト中や週末のコーヒータイムに何度も読み返し、今なお「すごい」と唸ってしまう一冊があります。 それが『ザ・ゴール ― 企業の究極の目的とは何か』です。 一見、製造業の古典的な経営書に見えますが、実はこれ、現代のITプロジェクト管理や経営課題にそのまま通用する「問題解決の小説」なんです。 1. なぜ「自己啓…

白糸の滝（静岡県） 7月27日撮影 最後の投稿から1年以上が経過していますが、本日より再開いたします。 よろしく、お付き合いお願い致します。 最後の投稿は、私の履歴書ー仕事編の途中でしたが、一旦履歴書は置きまして、本日からは「かんばん生産」についての具体的な運用方法、その後はシステム化するための仕様について詳細をご紹介する予定としています。 本日は、「かんばん生産運用編（第1回）」です。 はじめに 一般的に｢かんばん生産｣といわれるこの生産方式は、正式にはトヨタ自動車殿が考え出した｢トヨタ式生産方式｣のことで、｢後工程引き生産方式｣ともいわれます。 ここで、｢トヨタ式生産システム｣とは････…

概要 アジャイルな組織開発支援の文脈の中で、トヨタ系のお客様であれば当たり前に知っていると思っていたリーンやアジャイルが浸透していない事への驚きなどがありつつ、「時間がない」「目の前の課題でいっぱい」という定常句に対し、トヨタ生産方式の中でも特に有名な「7つのムダ」、そこからさらに「作りすぎのムダ」にフォーカスし、スモールステップとそのムダの根底にある思考と仕組みへの提言でした。 改めて 私も以前、「7つのムダ」や「3ム（ダラリ）」などは結構調べたことがあったんですが、本セッションを通して私自身結局「作りすぎのムダ」というものを曖昧に理解していたことがよく解ったんですね。「作りすぎのムダ」と「…

hiro-nakatsu.hatenablog.com前回のエントリでChatGPT Mondayヤベぇっていう話をしたんだけど、その中で一番ヤバかったのが 解決の鍵は「理念＝アウトカム」ではなく「プロセス」 これでした。なんという名言。すげーこと言うなぁ、と思ったんだけど。 ブログ書き終わってしばらくしてふと気づいたのね。理念はアウトカムではなく、プロセスである。すごいこと言うなMonday…と思ってたら、思い出した。理念はプロセス。あ、トヨタだ。TPSが企業哲学。トヨタだ。それだ。すげー腹落ちした。これから使わせていただく。— なかつ (@h_nktz) 2025年5月23日 ということで…