軽井沢駅

今日6月3日は、測量法が制定されたことを記念して制定された”測量の日”だったり、創業月と語呂合わせな”ローソンの日”などありますが、鉄道ファンには記念日ではないですがEF63を思い出す日です。 軽い駅に重い機関車。 と、面白い組み合わせな しなの鉄道・軽井沢駅に展示保管されているEF63です。 ただし軽井沢駅にあるのは前述の軽重の関係ではありません。 1998年の長野新幹線（現北陸新幹線）開通により廃止された群馬県・横川駅－長野県・軽井沢駅のみを走っていた機関車だからです。 この区間は良く知られえた碓氷峠です。 横川駅から軽井沢駅まで、最大斜度68パーミル（1000m進むと68m上がる）ほとん…

2025.2 しなの鉄道 軽井沢駅 電車に足を踏み入れて、車内の匂いを嗅いで、「あ、長野に来たな」と思うのが毎度の楽しみなのですがSR1が増えている今、あまりそういったことができなくなっているようで少し寂しさを感じます。Wi-Fiやコンセントがついているのはありがたいのですが、やはり窓を開けて春の風を浴びながらモーター音とともに長野を快走する楽しみには替えられません。 夕暮れ時の長野行きに乗り込むのは軽井沢帰りの観光客よりも、どうも小諸や御代田に帰る地元のお客さんの方が多いようで。列車とともに妙高への長旅をするのはどうも私だけだったようです。この旅を続けられるのもあと少し...

お元気さまです。わくワークの義（ヨシ）です。 初めての大人の休日倶楽部パスを使った日帰り旅を楽んでいます。 上田駅 長野駅を出発し、11分で上田駅です。 以前、上田城跡には行ったことがあり、パチンコ花の慶次の城門突破演出で使われるような城門があった記憶があります。もう一度見てみたいと思っての途中下車です。 ポケモンGO!やピクミンブルーム、ドラクエウォークと歩くことが目的になっているゲームをしているので、真田十勇士ウォーキングマップは魅力的です。 駅に真田家の六文銭紋がデザインされています。 真田幸村騎馬像「人間には触れちゃならねえ痛みがあるんだ！そこに触れたらもう命のやりとりしか残っちゃいね…

コロナが5類移行して鉄旅が本格的に復活した１年でした。 11月、伊予鉄・梅津寺駅。 東京ラブストーリーのロケ地駅を初訪問しました。 砂浜が美しい瀬戸内の駅です。 5月、ディーゼル王国の徳島。 国鉄最後の特急車両であるキハ185系に久々に乗車しました。 先頭車の前面展望はたまりません。 6月、山形新幹線・山形駅。 県知事のお出迎え。 E3系と県知事のツーショットがなかなか楽しかったです。 6月、しなの鉄道の軽井沢駅。 リニューアル後、初めて行きました。 軽い駅銘板と重い機関車のツーショットは面白い組み合わせでした。 ---- いろいろあった2023年、皆さまもお出かけになられましたかね。 今年も…

EF63やアプト機関車のあるホームに軽井沢らしい光景がありました。 テニスがきっかけでご結婚された上皇様ゆかりの記念樹です。 真っ直ぐ進みます。 そしてそこから右へ回り込むと、しなの鉄道の発着ホームへ行けます。 こうして、改札口－ホーム間を平面で移動できるようになりました。 ちなみに、こちら側から見ると従来通りですね。 そして従来の高架にある改札口コンコースからの1枚。 下が2015年の写真です。 手前側に連絡通路が新設されています。 そして従来からの改札口へ。 こちらは変わらないですね。 展示施設と共に、改札口が1階と2階になり便利になったしなの鉄道・軽井沢駅です。 鉄道ランキング

軽井沢駅は入場券だけでホント楽しめます。 EF63の次に登場したのは…… アプト式鉄道の機関車です。 下のレール真ん中のラックレールが特徴的です。 そして側面全景。 解説版で詳しくアプト式鉄道を紹介しています。 急坂でも登れるように中央のラックレールに歯車を噛ませて進む機関車。 1911年にドイツで作られたんですね。 100年以上前のことなんて、ほんと凄いです！ その先には黄色い車両。 マルチプルタイタンパーです。 レールを持ち上げその下のバラストをならすことで、レールの歪みを修正する工事車両です。 なかなかの迫力、EF63、アプト機関車、と3車両の展示が楽しい軽井沢駅です。 鉄道ランキング

ランチ後に入場券を購入し構内へ入ります。 どうですか、この改札！ お洒落でウッディ。 入って右に行くと、感じいい字体の駅名板。 その奥には…… EF63です。 碓氷峠登坂用に横川駅―軽井沢駅間で活躍しました。 特急あさまや急行信州/妙高ばかりでなく、普通列車の115系などもけん引。 何度も乗りました。ほんと力強かったです。 旧字体の駅名板と共にパチリ。 いや～横軽の現役時代を彷彿とさせるようでした(^.^) 鉄道ランキング