男鹿線

明日から乗り鉄を楽しんだ小湊鐵道での写真を 順次アップしていきたいと思います。 編成写真と並び、スナップは私にとって不得意科目の最たるものですが、 結果をご覧頂ければ幸いです。 まずは今回お世話になった五能線色のキハ40を。 小湊鐵道線(里見)2023/7/1 16：54撮影EOSR5 RF24-105 F4L IS焦点距離 24mm(35mm換算)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

上総大久保駅近くの踏切。ここを列車が通ったら、いい感じの絵になりそうだ（撮影：光石 達哉） 読んでいるうちに行ったつもりになれるかもしれない、プチ旅行の紀行文コラム「行ったつもりシリーズ」。 春の恒例にしているお花見サイクリング、4回目の2023年は千葉県へ。県内を走るローカル線の小湊鉄道といすみ鉄道の沿線には、桜と菜の花が一緒に楽しめるスポットがたくさんあるそうなので、サイクリングでめぐってみた。第1回は、小湊鉄道の高滝駅から上総中野駅まで走る。 4年目の花見サイクリングは千葉が舞台 行き当たりばったりの旅～いきなり列車と遭遇 ヤマトタケル伝説由来の「飯給（いたぶ）」駅 上総中野駅でいすみ鉄…

２年前に増備されてから今や６編成１２両になり わたくしの好きなDCを完全に駆逐してしまった電車 とはいえこれも時代なので微妙に受け入れなきゃと.... クルマも電車もスマホみたいなのが主流な時代ですもんね さて男鹿駅に到着したところで充電開始です とても短い架線...いやレールのような丈夫な充電器（笑 今のところあまりトラブルは聞かないところを見ると なかなか良いのでしょうね...乗ってみると普通に今時の電車です この電車で来る先は男鹿のお魚屋さんです ６５センチの肉厚なヒラメちゃん（♀）...ぽちゃ好きにはたまりません（ワラ 血抜き活け締めしてあります エンガワが脂乗っててとても旨い... …

もうこの色が見られないなんて嘘みたいです 夜になったらこうやってまた走ってくるような気がして 帰りに駅の近くを通ってみたりするのですが 来るのは電池積んだスマートな電車だけ あの換装されたカミンズのエンジン音も匂いも 黒煙を吹き荒い呼吸で力行している姿も 全てが過去のものになりました まだ車両センターには少しだけ留置されていますが 本線運用はないのでしょうしもう幾許もない命なのでしょう 本当に寂いしい限りです 実はようやっとキハ４８のキットを２両手に入れましたので この色に仕上げたいと思います

こんばんは！ JR東日本もキハ40の列車がどんどん引退になっています。 今回注目だったのが、 男鹿線と五能線、秋田や青森を軸にしている路線からの撤退が発表されました。 三厩駅停車中のキハ40 五能線色 www.sakuyanomamani.com www.sakuyanomamani.com www.sakuyanomamani.com 私も乗ったことがありますが、とても残念なことだなと思います。。・ 男鹿線は朝に6両くらい？繋ぐ、大迫力な様子を見せてくれており、 とっても人気でした。 そんな列車の引退ですが、引退後どうなるのか、 全て廃車されてしまうのでしょうか。 どこかで保存されて欲しいな…

２０２０年の撮り鉄ユタボー旅行社 今回は 前回の撮り鉄の２０１９年の 投稿以来の２０２０年の撮り鉄なまとめ。 ちょっと長いですが。 まずは ３月８日 男鹿線 なんと 今日３月１２日にラストランなキハ（涙 JR男鹿線を走るディーゼル気動車キハ40系が12日で定期列車としての運行を終えるということで アキュムに替わります。 この写真のアキュムは 期間限定ラッピングのアキュム いつも綺麗なラッピングで走ってもらいたいね♪ 次は６月２１日 秋田内陸線 内陸線の駅から見える キティちゃんの田んぼアート 隣の変なのは いせどうくんｗｗ 詳しくはコチラ↓ この日は RICOH GR IIIで気軽にスナップ♪…

こんにちは。 前回の記事と少し間が空いてしまいましたが秋田旅行関連第三弾です。 4月3日の秋田は曇り時々雨という天気だったので撮影は午前中と夜のみにして、昼は男鹿線に乗車しました。 男鹿に用事があったわけでもなく、ただ気動車を堪能する乗り鉄旅をしたかっただけです。笑 出発まで時間があったのでゴジラ岩を見に行きました。 背景を白黒にしたり斜めに撮ったりして遊んでました。笑 男鹿駅に戻ると既に1134Dが入線していました。 発車の10分前に改札が開くということで駅舎の中にあるストーブで温まります。 男鹿駅のホームへは駅員さんに切符を切って(ハンコを押して)もらい入場します。 こんな風景もローカル線…