男鹿線

鉄道の線路や周辺の保守点検作業といえば、終電後、夜中に実施するものだった。しかし、近年は、効率化・安全性と働き方改革の点から、昼間に列車を運休して行うこともある。JR東日本・男鹿線でも、「まくらぎなどを交換する「設備メンテナンス」」として2025年11月4日（火）・5日（水）に実施された。こういう運休は、大都会では土曜日など休日のこともあるが、地方では火曜日や水曜日が多いと思う。平日の他の曜日と比べて、利用が減るのだろう。昔（1990年代まで）、百貨店や総合スーパーに、週1回の定休日があった頃は、火曜日（イトーヨーカドー）と水曜日（ダイエー、ジャスコ）が多かったのも同じ理由かもしれないし、今、…

秋田の駅前に市場がある。秋田市民市場という。市民〇場、という文字列を見ると〇に「球」という文字を入れたくなる。しかし秋田市民球場という野球場はない。 「東北の横綱」と看板に書かれているが何の横綱なのだろう。8時前という時間が早すぎるのか遅すぎるのかわからないが、市場はひっそりとしている。旬はウニらしく、700円ぐらいで「この場で食べられます！」と書かれている店がいくつかあったので、別にそんなに好きではないが体調的に問題ない年齢のうちに生ウニをその場で買って食べるという経験をしておけばよかったかもしれないと後から思った。 この市場でも他の市場と同じように「のっけ丼」という、君の好きな具材を選んで…

上り 1124D 普通 秋田行 2016年8月撮影 男鹿線の最大のハイライトである船越水道の長い橋りょうを渡る姿を撮影できる定番撮影地。現在の名物はキハ最長の５連で走る1122Dですが、早朝で暗かったのでその後の４連の写真を掲載しました。春夏期の早朝に北側から撮るのがベター。 1.光線：午前中の上り列車が順光。2.あし：天王駅から徒歩10分。 (Y!地図) 3.食料：船越側の国道101号沿いにコンビニ4.駐車：路上駐車になるが、堤防道路は意外と車が通るので天王側に入った道の方がよさそう。♿：道路上からの撮影可 （個人DATA:初回訪問1991年5月、訪問回数3回）

3月19日～20日に秋田から新潟に運ばれた五能線や津軽線で活躍したタラコ色のキハ40。 この日がお別れになるものと思っておりましたが、またすぐ会うことが叶いました。場所は新潟東港の埠頭。ここで他の仲間たちと旅立ちまでの時間を過ごしておりました。今度こそこれが最後の対面となることでしょう。海外でも頑張って欲しいものです。 新潟港東港区南ふ頭木材岸壁にて2024/3/24/17：35撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

明日から乗り鉄を楽しんだ小湊鐵道での写真を 順次アップしていきたいと思います。 編成写真と並び、スナップは私にとって不得意科目の最たるものですが、 結果をご覧頂ければ幸いです。 まずは今回お世話になった五能線色のキハ40を。 小湊鐵道線(里見)2023/7/1 16：54撮影EOSR5 RF24-105 F4L IS焦点距離 24mm(35mm換算)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

上総大久保駅近くの踏切。ここを列車が通ったら、いい感じの絵になりそうだ（撮影：光石 達哉） 読んでいるうちに行ったつもりになれるかもしれない、プチ旅行の紀行文コラム「行ったつもりシリーズ」。 春の恒例にしているお花見サイクリング、4回目の2023年は千葉県へ。県内を走るローカル線の小湊鉄道といすみ鉄道の沿線には、桜と菜の花が一緒に楽しめるスポットがたくさんあるそうなので、サイクリングでめぐってみた。第1回は、小湊鉄道の高滝駅から上総中野駅まで走る。 4年目の花見サイクリングは千葉が舞台 行き当たりばったりの旅～いきなり列車と遭遇 ヤマトタケル伝説由来の「飯給（いたぶ）」駅 上総中野駅でいすみ鉄…

２年前に増備されてから今や６編成１２両になり わたくしの好きなDCを完全に駆逐してしまった電車 とはいえこれも時代なので微妙に受け入れなきゃと.... クルマも電車もスマホみたいなのが主流な時代ですもんね さて男鹿駅に到着したところで充電開始です とても短い架線...いやレールのような丈夫な充電器（笑 今のところあまりトラブルは聞かないところを見ると なかなか良いのでしょうね...乗ってみると普通に今時の電車です この電車で来る先は男鹿のお魚屋さんです ６５センチの肉厚なヒラメちゃん（♀）...ぽちゃ好きにはたまりません（ワラ 血抜き活け締めしてあります エンガワが脂乗っててとても旨い... …